11月19日,北京市軌道交通指揮中心,地鐵刷卡系統已進行測試,自助購票機可查詢票價。新京報記者 王貴彬 攝
  新京報訊 (記者郭超)12月28日,公交、地鐵將執行新的票價票制。昨日記者從北京市交通委瞭解到,地鐵和公交均將在27日收車以後進行整體系統升級,公交夜班車將於28日白天升級購票系統。
  公交票價28日可網上查詢
  昨日上午,公交集團新聞發言人南濤透露,12月27日末班車後,將連夜完成所有公交刷卡機具的費率升級工作。
  “當天晚上收一輛車調試一輛車。”他稱,公交集團此次票制票價調整主要涉及老舊刷卡機具更新、費率升級,公交站牌、梯形票價表等服務標識更換等。
  目前,地鐵票價可以在網上查詢,公交票價卻遲遲沒公佈。南濤解釋稱,公交集團目前正在做大量的數據工作,涉及全市845條線路的數據。其中,要保證不同線路“同程同距”、“同距同價”。他表示,12月28日,公交票價可在網上查詢,屆時公交集團網站、微博、微信也可同步查詢。
  南濤同時提醒稱,今後乘客乘坐公交車要摒棄以前的坐幾站的概念,以里程為依據選擇合適的線路。此外,4萬餘塊站牌重新製作的時間要16天,因此站牌更換工作可能要延續到28日以後。
  公交集團還對460個存在“同名不同站”、“一站多名”、“站名實體變更”等問題的公交站名進行統一規範,共涉及站位920個、站牌3400塊。
  27日地鐵運營或提前結束
  北京市軌道交通指揮中心相關負責人昨日透露,地鐵票價調整也將在12月28日凌晨“一次到位”。該負責人稱,經過四輪測試,目前18條地鐵線路14385套閘機和自動售票機符合使用標準。有的地鐵站自動售票機已開始使用新票製程序,但票價沒調整。“界面一樣,但系統計算方式已換新。”
  該負責人介紹,27日地鐵收車後,首先會從軌道指揮中心向各地鐵站的購票、檢票系統下發新的參數,這需要幾個小時。所以,當晚地鐵運營可能會提前結束,地鐵近80%的工作人員都要到一線做調價的最後準備工作。總控將參數下發後,檢測中心工作人員要挨個站點測試檢查。28日凌晨4時就要將所有系統調整完畢,不影響白天使用。
  ■ 焦點
  28日起公交上下車均刷卡
  公交集團相關負責人介紹,下車沒刷卡屬不完整交易,目前測算,每100人次公交乘客均有1.5人次不完整交易。北京將出台公交、地鐵票使用辦法,屆時將對各種違規使用票卡的情況加以管理。在此之前,公交集團將沿用此前的管理規定,對惡意逃票進行管理。
  據介紹,調價後,包括快速公交、微公交等所有公交線路都要上下車刷卡,出現不完整交易需補交票款。
  餘額不足3元無法進地鐵站
  當一卡通內餘額低於單程最低票價(3元)時,無法刷卡進地鐵站,此時乘客應進行充值或者使用現金購買單程票後刷卡進站。
  如因卡內缺少上次乘車出站記錄,應到客服中心按實際行程補票款後進站;如果無法出站,應到客服中心按照實際行程補登進站記錄。
  翻地鐵閘門需10倍補票款
  使用廢票、假票,或者不接受檢票、翻越閘門、圍欄、違規進出站,應按路網單程最高票價的10倍補交票款,並由工作人員收繳失效車票。使用塗改、偽造或者冒用免費證件的,應按路網單程最高票價的10倍補票款,並由工作人員收繳證件。
  地鐵指揮中心相關負責人稱,網傳的逃票攻略均不可行,系統可將這些異動記錄。
  免地鐵票兒童身高提至1.3米
  在地鐵票價調整後,免費兒童身高從1.2米提高到1.3米。地鐵公司工作人員稱,乘車時兒童低於1.2米,家長可讓兒童站在身前直接刷卡進站;兒童身高在1.2米至1.3米,家長需到地鐵站的客服中心索取一張兒童用的免費福利票卡進站。一個成人帶領兩個以上身高不滿1.3米的兒童,一個兒童免票。
  地鐵調價後計價規則
  起步6公里(含)內 每人次3元
  6公里至12公里(含) 4元
  12公里至22公里(含) 5元
  22公里至32公里(含) 6元
  32公里以上部分 每增加1元可乘坐20公里,票價不封頂  (原標題:下周日起乘公交上下車均需刷卡)
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