大洋新聞 時間: 2013-12-30來源: 信息時報
  信息時報訊 (記者 黃熙燈) 被稱為“大環線”的廣州地鐵11號線近日在中鐵第四勘察設計院集團有限公司官網開始進行環評公示並徵集公眾意見。根據規劃,該線路將於2014年動工,計劃2018年建成。對於本工程建設,公眾可通過郵件、電話、信件、填寫問卷調查表等方式向建設單位或環評單位反饋意見。
  新增上涌公園站
  根據環評,11號線(環線)呈環形線路。線路經由天河區、白雲區、越秀區、荔灣區和海珠區,全長43.2km,全部採用地下敷設方式,共設32座車站,其中換乘站19座。設置車輛段一座,位於黃埔涌的南側。本線採用8輛編組A型車,列車最高運行速度80km/h。
  此前有消息稱,11號線有望在原先規劃基礎上,增加周門站、上涌站和黃埔涌站3個站點。但根據本次公示,只增加了上涌公園站,其位於大塘站和逸景翠園站之間,同名的公交站在廣州大道南。
  作為環線,11號線的運營時間相比其他一般線路要晚,為早6點至晚12點,全天運營18小時。其餘時間用於車輛和設備系統的檢修。
  對白雲山影響不大
  生態影響評價及保護措施方面,環評指出,本工程評價範圍內涉及省級文物保護單位1處(鄧世昌衣冠冢)、廣州市市級文物保護單位處4處(古海岸遺址、大通煙雨井遺址、協同和機器廠舊址和毓靈橋)。本工程的建設對沿線文物保護單位的影響可控。
  工程涉及風景名勝區(白雲山)1處,線路經過白雲山風景名勝區範圍主要以隧道形式,不會對景區景觀的完整性和動植物的保護產生影響;此外,本工程的建設也不會對白雲山風景名勝區的保護和旅游造成較大影響。
  工程涉及濕地公園(海珠濕地)1處,線路位於濕地公園北側約30米,石榴崗站右側靠近海珠濕地公園兩個出入口位置屬於濕地公園規劃用地範圍。工程車站出入口位於濕地公園大門口外側廣場,不會對濕地的保護造成影響。
    (原標題:“環城”地鐵明年動工)
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